|單車學習|‧|騎乘技巧|‧19.你應該避免的減重方法

這裡有三種職業車手減重的方法。但是不管怎麼樣,你都不要去嘗試這些辦法！！

不要嘗試下面的方法！

20世紀70年代和80年代早期的北歐車手通常塊頭很大,肌肉發達（而且可能有一點胖）。他們認為較大的體形在騎行卵石路面或者對抗比利時噁心的側風時會有點優勢。 而且,那個時候運動營養學剛剛萌芽。油膩的食物,啤酒和酥皮糕點是許多職業車手食譜上不可缺少的項目。

如今這些全變了。現在的職業車手近乎瘋狂地追求輕量的體重。理由就是,擁有令人滿意的體重/能量輸出比,以次加快爬坡的速度。

自行車界的王中之王,Eddy Merckx告訴我們：「在我騎車的年代,只有一部分車手能夠保持住爬坡的速度,而現在有50個車手形成一個集團進行爬坡」。

可能關於減重的最著名的例子要屬阿壯在他的書「It's Not About the Bike」中提到的,在進食前,他首先要給食物「稱重」,以此來精確控制他攝入的熱量和輸出的能量。

阿壯合理地進行減重,並且仔細地確保每天攝取的熱量不會嚴重的不足。

不幸地是,一些職業車手用具有潛在危險性的方法來控制體重。雖然我們沒法讓職業車手或是職業隊中的人員來談談經驗,但我們仍然東拼西湊地找到了下面這些使許多職業車手面黃饑瘦的減重方法。

警告！！別使用下面的方法！我們將這些方法列出來是為了說明它們的危險性。合理的飲食加上鍛煉是達到理想體重的最佳途徑。

（1）不吃晚餐。早餐大吃一頓,然後騎行5-7個小時,其間之喝一些碳水化合物的飲料。下午兩三點鐘吃一頓高碳水化合物的午飯,接下來到次日早上不吃任何東西。理論上,身體在晚上儲存脂肪,不吃晚飯迫使身體在你睡覺的時候消耗能量而不是儲存脂肪。

危險！如果不吃晚飯,你的身體將有至少14個小時得不到食物補充,這將導致糖原儲存不足,並且使你接下來幾天的訓練效果大打折扣。你也可能在晚上餓醒,從而影響正常的休息。

（2）在早飯前騎車。在吃早飯前先騎行3-4個小時,其間只喝水。這個辦法讓你在一個晚上12小時的「節食」後消耗儲存的脂肪作為能量來源。

危險！空腹騎行將會導致嚴重的低血糖。一些教練認為,當空腹騎行導致低血糖時,你的身體受到了嚴重的傷害,將需要至少一個星期的輕鬆騎行來恢復。

（3）節食。每天攝取的熱量比訓練所需要的能量少1000卡。使用節食藥物來降低食慾。

危險！節食藥物可能會成癮,並且有嚴重的,甚至是致命的副作用。千萬不要服用節食藥物！

原文出處:http://www.lakecn.com/bbs/viewthread.php?tid=9885&fpage=1
參考網站:鐵彈一族